泊车难？不存正在的！不管是遥控泊车、从动泊车仍是代客泊车，都能轻松搞定。就算是正在狭小的车位，你也不消担忧车子蹭到旁边的车，系统会精准地节制车辆泊入泊出，就像有小我正在车里帮你泊车一样，简曲太便利了。

　　若是说3年前比亚迪把桌子一掀，拉开了“全平易近插混”的新能源时代序幕，那么现在则扔出了一枚沉磅，几乎全系车型都将搭载智能驾驶高阶手艺“之眼”，正式“全平易近智驾”时代！而这场从“价钱和“到”价值和”首当其冲的轻马队仍然是比亚迪走量车型——第二代秦PLUS 智驾版。

　　内饰方面，环抱式阔境悬浮座舱，中控台粉饰条“山水映霞光”的设想灵感，搭配带有科技纹理的立体粉饰面板，既时髦又科技感十脚。电容标的目的盘和全新 BYD Heart 电子换挡，操做便利，质感满满。还有两种内饰配色可选，满脚分歧消费者的审美需求。

　　第二代秦PLUS智驾版包含DM-i和EV两种动力共6款车型。插混版本售价区间为7。98万元—10。38万元，售价取现款车型几乎分歧，而本次“之眼”高阶智驾系统除了55km领先型外全系标配，极具性价比！所以漫哥认为最能走量的设置装备摆设该当是7。98万元的DM-i 55KM领先型和9。38万元的DM-i 55KM超越型；以及10。98万元的EV 420KM领先型和11。98万元的EV 510KM领先型。

　　还有全维平安辅帮功能，从动告急制动、盲区监测、车道偏离辅帮等等30多项平安辅帮，这些功能就像是车的“平安卫士”，时辰守护着你的行车平安。高速上能轻松识别前方静止车辆并及时刹停，同时破天荒的轻松识别高速上的桩筒和三角架，并实现自动绕行。要晓得正在良多硬件搭载激光雷达的车型上也很难做到。

　　正在“之眼”和第五代DM手艺的下，比亚迪第二代秦PLUS智驾版无论是 DM-i 仍是 EV 版本，都正在同级别价钱区间里找不到功能和机能取其对标的敌手。它以强大的智驾系统、超卓的动力表示、冷艳的美学设想、智能的座舱体验以及亲平易近的价钱，从头定义了 A 级轿车的价值标杆，引领着全平易近智驾时代的到来。若是你正正在考虑采办一款 10 万级的轿车，第二代秦PLUS智驾版都值得你沉点关心，赶紧去试驾体验一下吧！

　　第二代秦PLUS DM-i参数图片）智驾版搭载第五代 DM 手艺，名副其实的省油利器，NEDC工况亏电环境下车辆百公里油耗低至2。93L，每公里不到2毛钱，满油满电分析续航能达到 2055km，一箱油横跨中国不是梦！日常平凡上下班通勤，根基就用电，成本超低，一年下来能省下一大笔油钱。动力输出平顺，车内静谧，完全没有保守燃油车的换挡顿挫和乐音问题。

　　而秦PLUS EV智驾版的 e 平台 3。0 手艺也同样超卓。宽温域高效热泵系统，让车辆正在低温下也能有高效的续航表示，CLTC 纯电续航里程可达 510km，一周的通勤完全没问题。喝杯咖啡的功夫，车子就能“满血新生”，出行再也不消担忧电量问题。

　　比亚迪的龙颜美学设想言语，正在第二代秦PLUS智驾版上获得了完满的表现。整车姿势宽体、低趴，龙吟阔境前脸大气澎湃，龙眉耀目大灯犀利有神，逛龙跃动腰线灵动超脱，灵光瑞结尾灯更是将中国保守文化的“中国结”元素融入此中，辨识度超高。开正在上，绝对是一道亮丽的风光线。

　　第二代秦PLUS智驾版搭载的之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100）。全车配备包罗前三目摄像头、超声波雷达和毫米波雷达正在内的29个传感器，这就比如给车拆上了“顺风耳”和“千里眼”，HNOA高快领航正在各类况下都能让你轻松应对。它能从动上下匝道、大曲率弯道，还能聪慧礼让大车、自从超车，无效缓解长途驾驶的怠倦感。

　　智能座舱高阶版-DiLink 100，这就是一个挪动的智能终端。12。8 英寸中控屏，操做流利，功能丰硕。灵动双桌面，动态壁纸和地图桌面随心切换，让你的车机系统不再枯燥。全场景智能语音功能，能够持续对话，还能实现各类指令操做，好比打开空调、播放音乐等等，动动嘴就能搞定。